Forse è in disparte, ma non per questo ha mollato tutto. Max Biaggi è ancora desideroso di tornare nel giro del grande motociclismo, e intanto si prepara in sella a una Honda Supermotard, sua grande passione al di là delle piste. Qualcuno vocifera addirittura che il Corsaro possa partecipare al Mondiale della specialità, cosa su cui ha già riflettuto negli scorsi mesi un collega come Jeremy McWilliams, mentre un altro, Garry McCoy, pare volerlo fare per davvero allestendo addirittura una propria squadra.

E' certo invece che tanti appassionati dovranno mettersi il cuore in pace sul fronte Superbike, almeno per ora: il centauro romano non sarà al via della tappa di Monza in sella a una Suzuki del Team Alstare, come spesso è stato ventilato. A confermarlo è stato lo stesso Biaggi, che in questi giorni si è allenato insieme agli altri giocatori della Nazionale Piloti per il match contro il team Banca di Romagna. "Ne ho sentito parlare, ma sinceramente vi posso dire che non c'è nemmeno mai stata una reale proposta, dunque non c'è nulla di vero. In ogni caso non nascondo che mi sarebbe piaciuto esserci", ha ammesso Max.

E pensando invece al 2007 la SBK può essere una possibilità concreta? O magari ci può essere una rivincità in MotoGP? "Sceglierei il miglior compromesso per potermi giocare la vittoria. Nel frattempo cerco di tenermi in forma e aspetto una proposta concreta". Non verrà dalla 250, la categoria dove il #3 ha conquistato i suoi quattro titoli della carriera. La quarto di litro è una parentesi chiusa, nessun pensiero di riprovarci. "Non ci ho mai pensato. La 250 è la categoria che mi ha visto trionfare come l'italiano più vincente di tutti i tempi ed è già un risultato eccellente. Penso che tornare indietro non avrebbe senso, anzi largo ai giovani sperando possano diventare tutti grandi campioni!", ha commentato Biaggi ai microfoni di Tgcom.

E dire che in "due-e-mezzo" sta attualmente dominando un certo Jorge Lorenzo, che dell'Imperatore si è sempre dichiarato grande ammiratore... Tanto vale invece fare un cenno pure sulla Formula 1, nuovamente assaggiata a gennaio sette anni dopo la prova con la Ferrari a Fiorano. Il test con la Midland, tuttavia, può non essere un episodio isolato: "Mai dire mai. Nel mezzo del campionato è difficile organizzare un test, magari più avanti... vedremo".